麻豆社

10 februari 2025

Föreställ dig en stad där allt du behöver 鈥 arbete, affärer, sjukvård, parker 鈥 finns inom en kvarts promenad eller cykeltur. Det är visionen för 15-minutersstaden (15 mC). I det nya forskningsprojekt 鈥漃olicy Effect Navigator: A Map-based Tool for Effective and Equitable 15mC Policy Synthesis鈥 (PERSEUS) utvecklas ett digitalt verktyg för att hjälpa till att det bli verklighet.

Vallastaden Fotograf: Thor Balkhed
Projektet är planerat att pågå till december 2027.

Istället för att använda komplexa och tidskrävande traditionella trafikmodeller utvecklar PERSEUS-teamet ett snabbt, responsivt och visuellt kartverktyg för stadsplanerare. Verktyget kommer att använda lättillgänglig data, automatiserad analys och förenklade trafikmodeller för att skapa interaktiva kartor. Verktyget ska kunna visualisera effekten av olika beslut för att uppnå 15mC-målen,

– Vi analyserar inte bara befintliga resmönster, utan skapar också ett verktyg som kan simulera effekterna av olika policyförändringar, säger Yang Liu, biträdande professor vid avdelningen Industriell miljöteknik, Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling (IEI).

– Vad händer till exempel om vi lägger till cykelbanor, skapar en ny park eller begränsar framkomlighet med bil i ett visst område? Verktyget kommer att visa hur dessa förändringar påverkar tillgänglighet, miljön, den lokala ekonomin och social jämlikhet i olika demografiska grupper."

Verktyget kommer kunna ge beslutsfattare och planerare möjlighet att utforska olika scenarier, visualisera potentiella resultat och förstå de avvägningar som är involverade. Det kommer också att fungera som en plattform för allmänheten, så att medborgare kan förstå och bidra till planeringen.

Yang Liu bredvid stora f枚nster.
Yang Liu, biträdande professor vid avdelningen Industriell miljöteknik, Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling (IEI).
Det EU-finansierade projektet samlar forskare från Grekland, Tyskland, Sverige och Österrike. Linköpings universitet leder det svenska konsortiet med Järfälla kommun, Linköpings kommun, Trafikverket, Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI) och Tengbom som samarbetspartners. Det svenska konsortiet som leds av Yang Liu, biträdande professor, spelar en viktig roll i utvecklingen av projektets datadrivna beslutsstödsystem. Besma Glaa och Ou Tang (IEI) samt Kristina Trygg (TEMA) utgör projektteamet. 麻豆社 får 3 630 057 kronor i bidrag från Energimyndigheten för att kunna bedriva forskningen. Projektet är planerat att pågå i 3 år, till december 2027.

Kontakta forskare i teamet

Senaste nytt från 麻豆社

Svartvitt portr盲tt av en man.

Han avslöjade Macchiarini 鈥 blir en av årets hedersdoktorer

Journalisten som avslöjade Macchiariniskandalen, en kenyansk elitlöpare som startar skolor i slummen och Fenomenmagasinets verksamhetschef. De är några av 2026 års hedersdoktorer vid Linköpings universitet.

En man som st氓r framf枚r en bl氓 v盲gg.

Avundsjukan påverkar oss vid röstning

Avundsjuka spelar större roll när vi fördelar tillgångar genom majoritetsbeslut än när vi gör individuella val. Det visar ny forskning från Linköpings universitet.

En man i kavaj och skjorta som st氓r p氓 en bro intill vattnet.

Kommuner i kris i fokus för ny gästprofessor

Kommunerna är grundbultar i samhället, men vad händer egentligen om krisen kommer? Vilka rättsliga möjligheter har kommunerna att hantera allvarliga händelser? Det är några av de frågor Johan Höök utforskar som ny gästprofessor i Moa Martinsons namn.