En av de viktigaste slutsatserna Ă€r att samarbete â bĂ„de inom organisationer och mellan aktörer â Ă€r avgörande för att skapa redundans, abilitet och flexibilitet.
â Det Ă€r just genom samarbetet som vi kan bygga upp de hĂ€r egenskaperna, sĂ€ger Erik Sandberg, professor i logistik- och kvalitetsutveckling vid Linköpings universitet.
Gemensam planering, snabbare informationsdelning och ökad anpassningsförmÄga Àr nÄgra konkreta effekter. Samarbete möjliggör ocksÄ organisatoriskt lÀrande, dÀr erfarenheter frÄn tidigare kriser leder till bÀttre strategier.
Helhetssyn avgörande för hÄllbar resiliens
â Det handlar om att se helheten â en Ă„tgĂ€rd som stĂ€rker en del kan samtidigt skapa problem i en annan, sĂ€ger Erik Sandberg. Han nĂ€mner att byte av transportleverantör kan öka kapaciteten men försvĂ„ra informationsflödet.
Ett enskilt företags resiliens rĂ€cker sĂ€llan. Hela transportsystemet mĂ„ste fungera som ett samordnat âsystem-av-systemâ och det krĂ€ver samverkan mellan bĂ„de företag och myndigheter.
Det Àr komplicerat att uppnÄ en bra resiliens
I en enkĂ€tstudie framtrĂ€der tydliga skillnader mellan företag med hög respektive lĂ„g förmĂ„ga att hantera större störningar. Företag som bedöms som mer resilienta har ofta en utvecklad krisledning, erfarenhet av krisövningar och förberedda planer â samt förmĂ„gan att snabbt ta fram nya vid behov. De utmĂ€rker sig ocksĂ„ genom ett mer omfattande samarbete, bĂ„de internt och externt.
â I genomsnitt uppger större företag att de har en högre resiliensförmĂ„ga, men Ă€ven bland dessa finns det de som bedömer sin förmĂ„ga som lĂ„g, menar Erik Sandberg.
Utmaningar kring ansvar, kostnader och samverkan
Trots goda exempel Àr medvetenheten om resiliensfrÄgor generellt lÄg och det finns hinder som försvÄrar utvecklingen.
ââŻDet Ă€r komplicerat att uppnĂ„ en bra resiliens, sĂ€ger Erik Sandberg.
Otydliga ansvarsfördelningar och osÀkerhet kring kostnader gör det svÄrt att veta vem som ska driva olika ÄtgÀrder. En sÀrskilt tydlig barriÀr finns mellan transportsystemets aktörer och myndigheter.
ââŻDenna barriĂ€r blir tydligast i samband med att olika former av investeringar diskuteras, dĂ€r det ibland Ă€r oklart vem som ska stĂ„ för ekonomiska kostnader och risker, avslutar Erik Sandberg.
