Montering av gasturbiner i Siemens fabrik i FinspÄng. Foto: Siemens
Stora pÄfrestningar i turbinen
Genom att anvĂ€nda sĂ„ kallade termiska barriĂ€rskikt (TBC, frĂ„n engelskans âthermal barrier coatingâ) möjliggörs högre temperaturer â ibland upp till 1600 grader â i de varma delarna av en gasturbin. Det innebĂ€r högre effektivitet och, i förlĂ€ngningen, mindre miljöpĂ„verkan. De TBC-material som Ă€r standard har dock vissa begrĂ€nsningar nĂ€r det gĂ€ller högsta möjliga temperaturer.
Med tiden kommer dessutom pÄfrestningar i turbinen att bryta ner barriÀrskikten, inte minst genom oxidation och korrosion. Detta gÀller i synnerhet om turbinerna ofta startas och stoppas, vilket blir allt vanligare för att kompensera för cyklisk sol- och vindenergi och balansera kraftförsörjningen i elnÀten.
I avhandlingen Thermal Barrier Coatings â Failure Mechanisms during Corrosion, Oxidation and Life Modelling undersöker Krishna Praveen Jonnalagadda hur nya TBC-material och material tillverkade med nya metoder stĂ„r sig jĂ€mfört med Ă€ldre typer av ytskikt.
MÄnga olika varianter
- Framför allt Àr det kombinationen av material och metod som Àr viktig. Det finns en rad olika kombinationer och min forskning visar hur vÀl, eller mindre vÀl, de fungerar, sÀger Krishna Praveen Jonnalagadda.
Forskningen har genomförts i samarbete med Siemens Industrial Turbomachinery som Àr en av vÀrldens ledande tillverkare av gasturbiner. Studien visar att en relativt ny och lovande tillverkningsmetod kallad SPS, (suspension plasma spray), ger tydligt bÀttre egenskaper Àn den Àldre och billigare APS-tekniken (atmospheric plasma spray).
Ett flertal prov har utförts för att mÀta korrosionsmotstÄndet hos barriÀrskikt av SPS- respektive APS-typ. Resultaten visar bland annat att tunna och tÀta skikt stÄr emot korrosion bÀttre Àn tjockare och porösare skikt.
- SPS-tekniken Ă€r lovande, men det Ă€r fortfarande ett lĂ„ngt steg frĂ„n forskningen till praktisk anvĂ€ndning. Kanske kan metoden implementeras om fem-tio Ă„r om industrin bestĂ€mmer sig för det. Min avhandling Ă€r i alla fall ett steg pĂ„ vĂ€gen, sĂ€ger Âé¶čÉç-forskaren.
Snabbare och lÀgre kostnad
Krishna Praveen Jonnalagadda. Foto: Mikael Sönne
Krishna Praveen Jonnalagadda har ocksÄ tagit fram en modell för att berÀkna livslÀngden pÄ olika termiska barriÀrskikt. Modellen tar hÀnsyn till termisk cykling, det vill sÀga omvÀxlande höga och lÄga temperaturer, och kan förutsÀga utmattningen i barriÀrskikten med god noggrannhet. BerÀkningen Àr tillrÀckligt enkel för att den ska kunna anvÀndas praktiskt i industrin.
- Modellen sparar bÄde tid och pengar jÀmfört med att göra alla testerna för sig, sÀger han.
Krishna Praveen Jonnalagadda försvarade sin avhandling onsdagen den 13 mars klockan 10.15. Huvudhandledare har varit professor Ru Lin Peng. Opponent Àr John R Nicholls, professor vid Cranfield University.